Brak wyników.
Ustaw filtry w inny sposób..
Czas realizacji
Cena
Nalewany poliuretan, twardość 95 wg skali Shore A.
Odlew żeliwny.
Piasta z łożyskiem kulkowym. Idealne rozwiązanie do dużych obciążeń i zastosowań przy pracy ciągłej.
Elementy stalowe spawane elektrycznie, malowane proszkowo na kolor ciemnozielony. Obudowa zaprojektowana tak, aby przenosić obciążenia do 23000N. Dedykowane do ciężkich zastosowań przemysłowych i ciężkich warunków użytkowania, jak uderzenia boczne lub wysokie prędkości.
Stal spawana elektrycznie, malowana proszkowo na kolor ciemnozielony.
Jednoczesne zastosowanie łożyska wzdłużnego i łożyska stożkowego zapewnia doskonałą manewrowość również przy pełnym obciążeniu i zwiększa odporność na uderzenia boczne. Układ jest wyposażony w systemy smarowania i samoodkręcania nakrętki blokującej. Obudowa została zaprojektowana tak, aby przenosić obciążenia do 23 000 N. Rekomendowane do ciężkich zastosowań przemysłowych i ciężkich warunków użytkowania, jak uderzenia boczne, czy wysokie prędkości.
W skład obudowy wchodzi (patrz rys.1):
Podwójna tylna blokada z osobnym blokowaniem koła i płyty montażowej. Blokada jest prosta i efektywna w użyciu: załącza się ją oraz zwalnia poprzez naciśnięcie od góry jednego z dwóch pedałów. Zapewnia najwyższy komfort manewrowania przy transporcie ciężkich ładunków. Skuteczność blokowania można regulować za pomocą śruby z łbem gniazdowym M8.
Odpowiednie do ciężkich zostosowań przemysłowych oraz trudnych warunków użytkowania jak uderzenia boczne lub wysokie prędkości. Zestawy kołowe z nalewanym wieńcem poliuretanowym, gwarantują doskonałą wytrzymałość toczną i elastyczność w połączeniu z odpornością na ścieranie i zużycie.W celu uzyskania dalszych informacji patrz RE.F4-.
Ustaw filtry w inny sposób..